استفاده از مخلوط پودر لاستیک مستعمل و الیاف دوریز پلی پروپیلن جهت حذف لکه های نفتی در دریا
نویسندگان
چکیده
الیاف پلی پروپیلن بازیافتی و پودر لاستیک مستعمل جهت حذف آلودگی های نفتی بکار گرفته شدند. روش استانداردastm f726-99 برای ارزیابی میزان جذب الیاف پلی پروپیلن مورد استفاده قرار گرفت و مشخص شد الیاف مذکور از سرعت و ظرفیت جذب نفت بالایی برخوردار می باشد. الیاف پلی پروپیلن بدلیل ضعف الاستیسیته، ظرفیت جذبش پس از چند بار مصرف شدیدا کاهش می یابد. پودر لاستیک مستعمل که نفت کمتری را به آهستگی جذب می کند، از الاستیسیته بیشتری نسبت به الیاف پلی پروپیلن برخوردار است و لذا قادر است بطور مکرر بیش از 100 بار مورد استفاده قرار گیرد، زیرا ظرفیت جذب نفت آن با تعداد دفعات مصرف کاهش نمی یابد. در این تحقیق الیاف پلی پروپیلن و پودر لاستیک مستعمل جهت تهیه ماده ای مرکب با هم مخلوط شدند و مشخص گردید که این ماده توانایی بازیابی مقدار نفت بیشتری نسبت به هر یک از اجزای تشکیل دهنده آن را دارد. ماده مرکب مذکور توانایی بکارگیری مکرر بیش از 100 بار را خواهد داشت. بدین ترتیب هزینه مواد لازم برای بازیابی یک تن نفت خام توسط ماده مرکب حدود 03/. دلار آمریکا بر آورد می گردد که از نظر اقتصادی نسبت به سایر جاذب های تجارتی موجود در بازار کاملا مقرون بصرفه می باشد.
منابع مشابه
تولید کربن فعال از لاستیک های مستعمل اتومبیل و حذف بنزین از آب به وسیله آن
Background and Objectives: Increasing waste tiers production has made the recycling of this solid waste a critical issue in the world. On the other hand, it seems contamination of groundwater to the petroleum pollutant like gasoline is a great threat to the health of societies in developing countries. The main objective of this study was gasoline removal from aquatic environment by waste tire d...
متن کاملبررسی عملکرد پرلیت در جذب لکه نفتی از آب دریا
استفاده از جاذبهای صنعتی یکی از روشهای جمع آوری لکه نفتی از آب دریا می باشد، در این مطالعه از چهار نوع پرلیت فرآوری شده انبساط یافته با کد های A o ؛ A1، AH ؛A2 متناسب با درجه انبساط پذیری، سطح ویژه، اندازه دانه بندی، فضای تخلخل آنها و دو نوع نفت خام(نفت خام آسیای میانه و نفت خام ایران) در دو حالت استاتیک و دینامیک در مقیاس آزمایشگاهی استفاده شده است. پرلیت به علت سبکی وزن (دانسیته (40-200 kg/m3...
متن کاملبررسی ویژگی های فیزیکی و مکانیکی چند سازه های حاصل از الیاف روزنامه بازیافتی و الیاف شیشه با پلی پروپیلن
در این مطالعه، الیاف کاغذ روزنامه بازیافتی و الیاف شیشه با ترکیب های صفر تا 50 درصد وزنی با پلیپروپیلن (PP) در دو سطح 60 و 50 درصد مخلوط شده و ویژگیهای فیزیکی و مکانیکی چندسازه های حاصل مقایسه شدند. براساس معادلات نرمال سازی محاسبه شده، نتایج حاصل نشان داد که تیمار شماره 2 (10درصد الیاف شیشه، 30 درصد الیاف بازیافتی و 60 درصد پلی پروپیلن) و تیمار شماره 10 ( 40 درصد الیاف بازیافتی و 60 درصد پل...
متن کاملاصلاح سطح الیاف پلی پروپیلن با استفاده از تابش پرتوهای ریزموج و فرابنفش
پلی پروپیلن به دلیل داشتن ماهیت غیرقطبی از نظر کاربردهای ویژه ای که متأثر از خواص سطح الیاف است، محدودیت دارد. امروزه اصلاح سطح الیاف پلی پروپیلن به دلیل معایبی همچون جذب رطوبت کم و مشکل الکتریسیته ساکن به یکی از موضوعات مورد توجه پژوهشگران تبدیل شده است. در این طرح، به منظور اصلاح سطح الیاف پلی پروپیلن از عملیات اکسایش سطح با استفاده از هیدروژن پراکسید - تابش پرتوهای فرابنفش و ریزموج، به ع...
متن کاملبررسی برخی از ویژگیهای فیزیکی و مکانیکی چندسازه جدید الیاف پلی پروپیلن/ الیاف چوب/ سیمان
در این تحقیق ویژگی های فیزیکی و مکانیکی چندسازه جدید الیاف پلی پروپیلن/ الیاف چوب/ سیمان مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور، الیاف پلی پروپیلن در سطوح مختلف 0،2، 3 و 4 درصد وزنی به چندسازه الیاف چوب- سیمان با نسبت وزنی 15 به 85 و در حضور 3% کلرید کلسیم (بر اساس وزن خشک چندسازه) اضافه شده و سپس کلیه ویژگیهای فیزیکی (جذب آب، واکشیدگی ضخامت بلند مدت) و مکانیکی (مدول الاستیسته، مقاومت خمشی و مقاومت ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
فصلنامه علمی ترویجی فرآیند نوناشر: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران
ISSN 1735-6466
دوره 7
شماره 38 2012
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023